Gennaio 2007

Fiam ha risolto per voi

Una nuova soluzione per il settore automobilistico

Fiam ha realizzato questa soluzione Autovite per rispondere all’esigenza di avvitare casse acustiche su supporti in plastica delle portiere di autoveicoli  con quattro viti autofilettanti alla coppia di 1,2 Nm. Si tratta di una soluzione di avvitatura semiautomatica a 4 fusi, predisposta per il caricamento/scaricamento manuale dei particolari. L’intera soluzione ha ottimizzato il tempo ciclo, rispettando le richieste del cliente e garantendo una elevata cadenza produttiva. Un altro vantaggio decisivo ai fini della produttività è l’eliminazione degli scarti in quanto tutte le viti vengono avvitate correttamente e con precisione.

I componenti di questa soluzione
Realizzata con una struttura portante completa di supporto di posaggio, sistemi di protezione antinfortunistica in policarbonato e barriere fotoelettriche fronte operatore, questa soluzione è così composta:

Dima di posaggio portapezzo
E’ comprensiva di centraggio e perni di riferimento (per poter avvitare sia i componenti destri che sinistri)

Sistema di alimentazione viti, posizionato su apposita piastra
Il sistema è composto da:
- Vibratore circolare che alimenta il selettore/ripartitore a quattro vie. Il sistema è dotato anche del dispositivo di controllo “troppo pieno” che, tramite una fibra ottica,  consente di migliorare la costanza di alimentazione delle viti evitando ogni inceppamento e quindi ogni fermo macchina
- Gruppo di Selezione vite a “due vie”
- Ripartitore a quattro vie, montato in sequenza al gruppo di selezione per alimentare i 4 motori
- Controller elettronico, indispensabile per  controllare l’intensità delle vibrazioni prodotte dall’alimentatore e quindi la velocità di asservimento viti

4 slitte di avvitatura corsa 80 mm  di tipo Light a singolo movimento
Sono dotate di scorrimento su pattini a ricircolo di sfere, cilindri magnetici con deceleratori pneumatici e sensori di controllo posizione fine corsa. Le slitte sono complete di  testina per il trattenimento vite.  Le slitte ad unica corsa sono movimentate contemporaneamente da un dispositivo di avvicinamento avente corsa 160 mm. Le slitte alloggiano 4 motori pneumatici per avvitare del tipo MCZE4A con sistema di controllo della coppia Jointech Plus ad arresto automatico ed istantaneo dell’aria.

Impianto pneumatico con componentistica Festo

Impianto elettrico con PLC e pannello operatore SIMENS

Il ciclo di lavoro si svolge così
- Dopo aver posizionato manualmente il pezzo sulla dima di posaggio, l’operatore preme lo Start per dare inizio al ciclo di avvitatura
- Successivamente, le 4 slitte di avvitatura scendono sul componente (avvicinamento)
- Le 4 viti vengono avvitate simultaneamente tramite i 4 motori pneumatici per avvitare
- Avviene la risalita delle slitte e dei motori
- La macchina segnala gli esiti delle avvitature sul pannello di controllo. I segnali sono: spia luminosa verde (pezzo OK); spia luminosa rossa (pezzo NO OK); spia luminosa gialla (segnalazione eventuale anomalia)
In caso di anomalia, l’operatore potrà, facilmente  scartare il pezzo non conforme

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